齒輪油泵的鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件,即把冶煉好的液態(tài)金屬,用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中,冷卻后經(jīng)落砂、清理和后處理等,所得到的具有一定形狀,尺寸和性能的物件。其鑄件也是有多種分類:按其所用金屬材料的不同,分為鑄鋼件、鑄鐵件、鑄銅件、鑄鋁件、鑄鎂件、鑄鋅件、鑄鈦件等。而每類鑄件又可按其化學(xué)成分或金相組織進一步分成不同的種類。如鑄鐵件可分為灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、蠕墨鑄鐵件、可鍛鑄鐵件、合金鑄鐵件等。
鑄件有優(yōu)良的機械、物理性能,它可以有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能,還可兼具一種或多種特殊性能,如耐磨、耐高溫和低溫、耐腐蝕等。
球墨鑄鐵在強度、塑性和韌性方面大大超過灰鑄鐵,甚至接近鋼材。在酸性介質(zhì)中,球墨鑄鐵耐蝕性較差,但在其他介質(zhì)中耐蝕性比灰鑄鐵好。它的價格低于鋼。由于它兼有普通鑄鐵與鋼的優(yōu)點,從而成為一種新型結(jié)構(gòu)材料。過去用碳鋼和合金鋼制造的重要零件(如曲軸、連桿、主軸、中壓閥門等),目前不少已改用球墨鑄鐵。通過壓鑄成型,可加工精密另件,不能澆注,在通過高溫?zé)贫巍?/p>
灰鐵鑄鐵是鑄鐵的一種,內(nèi)部碳是以片狀石墨存在的。斷口呈灰色,所以簡稱灰鐵。
為您解析一下齒輪油泵球墨鑄鐵和灰鐵的區(qū)別:
1.看切削加工面
灰鐵:呈灰色,光澤很暗,表面看來較粗糙。 球鐵:灰色,光澤較灰鐵亮,表面粗糙程度似灰鐵。
2.銼削試驗
灰鐵:銼削阻力較小,銼削時發(fā)出“唰唰”聲,極少粘銼,屑末呈灰黑色,有少量銀白亮點,細看顆粒大小不一,以小顆粒細末為主,用手指碾磨,很容易使手指染黑。球鐵:銼削時阻力比灰鐵略大,也有較明顯的“唰唰’’聲,極少粘銼,屑末呈灰黑色,有細密的亮點,顆粒大小不等,但以大顆粒為主,用手指碾磨屑末,可使手指染黑,但較灰鐵染黑程度輕。
3.聽敲擊聲
灰鐵:聲音低沉,持續(xù)時間極短。球鐵:聲音清脆,有余音,持續(xù)時間較短。
4.灰鐵就是灰口鑄鐵,與之對應(yīng)的是球墨鑄鐵。兩者都是鑄鐵的一種。
生產(chǎn)球墨鑄鐵件的生鐵比灰鑄鐵件的要求高,特別是硫、錳、硅的含量控制的比較嚴(yán)格。中間的碳以不同的形狀存在?;诣F的石墨形態(tài)以片狀或棉絮狀存在,球鐵里的石墨以球狀存在。這是兩者的不同。